Kia Bongo se adapta às demandas de cada negócio

O Kia Bongo não é apenas um veículo de carga, mas sim uma plataforma flexível capaz de se adaptar às demandas de qualquer negócio. Vendido em versão única, na forma de chassi-cabine, ele é composto pela cabine para três ocupantes e a parte traseira inacabada. Assim, o comprador instala o complemento ou faz a adaptação que o atenda melhor. “Ao longo do tempo, aprimoramos o chassi para permitir o uso de vários implementos, não apenas caçamba e baú”, afirma Gabriel Loureiro, diretor técnico e de pós-vendas da Kia Brasil.

O executivo explica que a introdução da tração 4×4 sob demanda também expandiu as possibilidades de outras aplicações além do transporte de carga urbano, como guindaste (munck), coleta de lixo ou oficina móvel. “A tração integral tornou o Bongo habilitado a encarar o trabalho em fazendas, canteiros de obras e terrenos de difícil acesso”, explica. “Tem Bongo que foi adaptado para trabalhar até nas dunas do litoral do Nordeste, com empresas que fazem passeios turísticos.”

Garantindo máxima economia de combustível em todas as situações, a tração 4×4 e a reduzida do Kia Bongo podem ser acionadas conforme a necessidade de uso do motorista, oferecendo mais segurança sob chuva forte ou capacidade para superar rampas mais íngremes e trechos escorregadios de terra molhada.

Confira algumas das aplicações possíveis para o Kia Bongo:

Baú fechado: destinado a fretes e entregas urbanas em geral, além de mudanças ou no transporte de produtos de grande volumetria. Também atende a empresas de serviços cujo equipamento precisa ficar protegido (elétrica, hidráulica, pintura, manutenção em geral).

Baú climatizado: realiza o transporte de alimentos perecíveis, medicamentos e qualquer produto que necessite de refrigeração.

Carroceria aberta: transporta produtos como materiais de construção, botijões de gás, produtos agrícolas, ferramentas, equipamentos e insumos em geral. Também atende a empreiteiros e empresas de jardinagem e paisagismo.

Serviço pesado: com a instalação de equipamentos específicos, atua como guincho plataforma, guindaste (munck), caminhão pipa e de coleta de lixo.

Serviço móvel: adaptações específicas para empresas de catering, oficina mecânica, consultório, pet shop e food truck.

Motorhome: o chassi robusto permite projetos avançados, com expansão de espaços e instalação de sistema hidráulico com caixa d’água e rede elétrica.

Além da versatilidade, outro aspecto fundamental para empreendedores e frotistas na hora da escolha de um veículo é a capacidade de carga. Afinal, transportar mais produtos a cada viagem representa aumento na eficiência logística, resultando em redução de custos e impacto positivo na lucratividade do negócio.

O Kia Bongo leva até 1.811 quilos sobre o chassi. Isso significa a possibilidade de transportar até 1.600 quilos de carga útil, dependendo do implemento escolhido. Dessa forma, ele supera com folga a média de capacidade das picapes intermediárias, por exemplo.

Há também fatores relevantes para quem faz entregas em centros urbanos. Como é classificado como VUC (veículo urbano de carga), o Bongo não enfrenta restrição de circulação. E exige apenas habilitação “B”, dispensando a contratação de motorista profissional.

O veículo ainda tem ótima manobrabilidade, sendo um veículo simples de conduzir, mesmo em vias estreitas, e fácil de estacionar.

O Bongo recebeu vários prêmios na imprensa automotiva como grande campeão de revenda. A soma de suas virtudes faz dele um produto com alta liquidez – toda unidade que aparece fica pouco tempo nas lojas – e sua desvalorização é a menor do segmento.

Equipado com motor 2.5 turbodiesel (130 cavalos de potência e mais de 26 kgfm de torque), o Kia Bongo oferece uma bem-vinda combinação de economia de combustível (fator de enorme peso nas planilhas de custo), força e durabilidade.

A elevada confiabilidade, por sinal, permitiu que a Kia recentemente aumentasse o prazo de garantia de fábrica para 4 anos (antes eram 3 anos), além de estender o intervalo das revisões obrigatórias de 10 mil para 15 mil quilômetros.

“Dessa forma, a manutenção ficou muito mais barata para o consumidor. Além do intervalo maior, que encurta o tempo do veículo parado, o preço das revisões também foi reduzido”, explica Loureiro. “Tudo isso faz com que o seu custo operacional também diminua.”

A cabine tem capacidade para três pessoas e oferece um ambiente confortável para quem trabalha o dia todo, com bancos revestidos em vinil, ar-condicionado e vidros elétricos.

O motorista conta com direção hidráulica progressiva e computador de bordo. A segurança é garantida pela presença de airbag duplo, freios ABS e controle de estabilidade.

Com um amplo pacote de atributos, o Kia Bongo é o veículo de carga que oferece uma das melhores relações custo/benefício do mercado para o empreendedor e frotista.